浅析飞机雷达对卫星信号接收的干扰及其解决措施

时间:2013-12-12 来源:卫客网友作者:易斌阅读: 字体:[大] [中] [小] [我说两句]

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可以看出，受干扰频段大部分为c波段。平台初步判断卫星信号干扰问题是民航飞机起降时测高仪发出的微波信号所造成的。

飞机起飞降落时，其雷达测高仪会发出大功率的微波信号，频率范围通常在4200～4400MHz内，与卫星接收的c波段频率(3400～4200MHz)相邻。每当飞机从卫星天线上方飞过，卫星天线接收到其雷达测高仪发出的微波信号。当飞机接近卫星天线接收卫星信号的方向时，飞机雷达测高微波会引起接收系统的低噪声放大器饱和，致使正常信号阻塞，无法达到正常的接收载噪比，导致卫星接收机产生解调失败等故障。飞机通过天线主波束方向后，放大器工作状态恢夏正常，十扰消失。

解决措施

由于机载测高仪的工作频率是国际电信联盟正常分配给民航使用的，符合国际无线电规则标准，它在工作时对卫星通信系统产生的干扰是地面接收系统本身无法抑制的带外干扰，只得通过外加部件等手段来解决干扰问题。

根据测试结果及技术讨论，平台决定在地面接收系统低噪声放大器之后，高频头前端，接入一个带通滤波器，抑制由于测高仪发射的微波信号对地球站接收系统的干扰。3700～4200MHz的带通滤波器可有效抑制干扰，确保正常接收卫星信号。这种方案的优点是简单、好实现，但极不灵活，系统换转发器时需要一起更换滤波器。

增加滤波器后IPTV播出受干扰次数明显减少。

平台在卫星天线接收中星6A c—H的商频头前增加了带通滤波器，对滤波器抑制卫星信号受干扰情况进行了完整的记录。现将测试结果分析如下：

在安装带通滤波器后，中星6A c—H信号质量得到明显改善，而未安装带通滤波器的中星6B c—H平116B c—V没有改善。从使用了一个月的情况来看，在中星6A c—H天线加了带通滤波器后，受干扰次数明显减少，证明中星6A c—H信号在增加滤波器后效果明显，能够抑制干扰信号。

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