车联网2015年四大预测(图文)

时间:2015-02-05 来源:卫客网友作者:卫客编辑阅读: 字体:[大] [中] [小] [我说两句]

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　　过去的一年车联网领域得到了越来越多人的关注，而2015年则会出现更多机会。本文为您回顾2014年的车联网，并带给您2015年四大预测，包括从操作系统开始构筑车联网生态、车载交互系统硬件配置得到提升、汽车保险迎来变革以及无人汽车使用的驾驶地图。

　　回顾2014之一：

　　科技巨头发力车联网

　　特斯拉17英寸单体竖直大屏带来的视觉冲击，让汽车的方寸之间成为电视、电脑、手机之后的第四屏。根据车云网发布的《车载交互系统评测标准2014版》，目前21个汽车品牌新车型上搭载的车载交互系统显示屏尺寸均已经达到了7英寸以上，主流尺寸则达到8英寸。占据第四屏，已经成为科技巨头们的又一处兵家必争之地。

　　正如我们在2014年初猜想的那样，因为谷歌、苹果等科技巨头的参与，车联网正在变得比以往更加受人关注，如何让汽车更酷、更智能已经成为时下最热门的科技趋势之一。但更让我们始料未及的是，阿里巴巴、腾讯、百度、华为等国内的科技巨头竟然都选择在2014年相继发力车联网领域，开始“真刀真枪”地参与其中，它们或收购高德，与上汽集团达成战略合作;或入股四维图新，发布OBD硬件设备以及WeDrive车联网解决方案;或推出CarNet，与宝马共同开发无人驾驶汽车;或左拥右抱国内两大自主汽车品牌东风、长安，在车联网乃至智能汽车领域开展战略合作……国内科技巨头的这些举措不仅彻底地改变了国内图商市场的格局，而且也推动着国内车联网领域的竞争向着系统层面更加深入。

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