中国2款新型火箭或于2年内首飞运载能力提高1倍

时间:2014-12-19 来源:卫客网友作者:卫客编辑阅读: 字体:[大] [中] [小] [我说两句]

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曾经以一张草图拿下发射合约，18个月把新型火箭竖到发射场，创造了世界航天史的奇迹

事实上，长征系列运载火箭起步十分艰难。在当时国内技术力量和工业基础还十分薄弱的情况下，1970年，长征一号火箭成功地发射了东方红一号卫星，使我国成为第五个具备发射人造卫星能力的国家。长征系列运载火箭从1970年至今，先后有13种型号投入使用，经历了从无到有、从串联到捆绑、从常温推进剂到低温推进剂、从一箭一星到一箭多星、从发射卫星到发射载人飞船和月球探测器的技术跨越。

据介绍，长征系列运载火箭经历了5次重大的技术跨越，包括独立研制发动机，以四机并联形式将起飞推力由100吨级增至300吨级；攻克液体末级火箭技术，具备了高轨卫星发射能力；低温火箭技术再次突破，火箭末级能力更强；突破助推器捆绑分离技术，运载能力成倍增长；按发射载人飞船要求提升可靠性等。

雷凡培介绍说，火箭研发和发射中，航天人表现出自我加压和创新超越的激情，在长征二号捆绑式火箭研制过程中，航天人从一张草图拿下发射合约，到18个月把新型火箭竖到发射场，创造了世界航天史上的奇迹。还有航天技师为了保证产品质量，保护眼睛，长年不看电视。

不过，在火箭技术方面，与航天强国相比，仍存在差距与不足。雷凡培说，一是我国的运载火箭技术基础还比较薄弱，尤其是大型高端精密装备制造、新材料、新工艺等国家基础科研生产能力有一定差距；二是火箭的先进性水平还有待提高，火箭的结构效率、发动机的推重比等重要指标还有待进一步完善；三是我国现役运载火箭近地轨道(LEO)运载能力8.6吨、地球同步转移轨道(GTO)运载能力5.5吨，与目前国外先进水平相比明显偏低；四是新一代运载火箭型谱有待进一步完善，还有运载能力空白需要填补。

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