微小卫星何以“受宠”

时间:2014-08-22 来源:卫客网友作者:卫客编辑阅读: 字体:[大] [中] [小] [我说两句]

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    由于轻小，微小卫星能够灵活适应不同的发射条件，并不一定要为其建造专门的发射场。它能够机载发射、舰载发射，或是放在空间站上由宇航员来发射。
    日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发、日本IHI公司生产的小型火箭艾普斯龙能一次性发射约10颗微小卫星，整体发射费用也逐步从53亿日元降至38亿日元，到2017年有望压缩到30亿日元。客户负担的包括卫星和发射费用在内的总费用约为8亿到9亿日元。
    乌克兰和俄罗斯联合组建的国际宇航运输公司从2002年开始与美国OSSS公司合作，使用第聂伯火箭进行小卫星群发射。小卫星群的发射数量在5到7颗，费用600万到800万美元，每千克卫星发射费用1万到1.2万美元。
    “但相比微小卫星制造的发展，微小卫星发射的研究并没有实现成比例同步发展。”张迎春说。
    人们还会担心，过多的小卫星发射升空会不会给太空造成压力？薛力军说，目前宇宙内在轨卫星和碎片有几万个，听起来不少，但与浩瀚的宇宙相比，就像“一碗水里撒了些盐”。当然，随着微小卫星产业不断壮大，频率、轨道资源会越来越紧张，一定要注意协调，避免冲突。
    趋势：民企参与
    薛力军说，据统计，2010年以后，微小卫星已经占到世界上全年发射航天器的40%至50%，而在微小卫星中，10公斤以内的又占了40%。2012年，全世界共发射航天器138颗，其中微小卫星就有58颗，10公斤以内的有26颗。“微小卫星成为日趋繁荣的新兴产业毋庸置疑。”薛力军十分肯定。
    在薛力军看来，微小卫星使航天器研制生态更趋开放，不仅可以不断吸纳更多新技术，还能实现从顺应需求向创造需求的转变。比如，人们可以根据微小卫星提供的超市门口停泊汽车的卫星图像，推断出这个超市的相关销售数据；可以每周对某一工厂进行卫星遥感监控，根据运输卡车出现的频率来预测相关产品的上市时间；可以通过微小卫星找到输油管线上的泄漏点；还可以监控远洋货轮上的货物情况……“只有想不到，没有做不到”，微小卫星让人惊喜连连。

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